Klik hier voor alle details over de i40. 

Hyundai is sinds 1967 gevestigd als autofabrikant. Tien jaar later - in 1978 - werd de eerste Hyundai (Pony) in Europa geïntroduceerd en in Nederland verkocht. Nederland was daarmee het eerste Europese land waar Hyundai voet aan de grond zette.

Na een aarzelend begin heeft Hyundai zich in ruim veertig jaar tijd ontwikkeld van een bescheiden Koreaanse autofabrikant, tot een wereldspeler van allure.  Het huidige gamma, met aansprekende kwalitatief hoogstaande en zuinige modellen voor diverse doelgroepen met een lange (5 jaar Driedubbele) garantietermijn, zoals de merkiconen als de Hyundai i10, Hyundai ix35 en Hyundai i40, is daar het voorbeeld van.

Succesvol op alle continenten

Hoewel Hyundai momenteel op alle continenten succesvol is en ongekende groeipercentages laat zien, kan het succes van Hyundai het beste aan de hand van cijfers in Nederland worden geïllustreerd. Speelt Hyundai in het begin van de jaren tachtig in Nederland met de verkoop van 1.975 eenheden nog een zeer bescheiden rol. Tien jaar later – in 1991 – is het aantal Hyundai’s dat in een jaar wordt verkocht in Nederland al gegroeid tot 5.925 eenheden. Vanaf het begin van de 21^ste eeuw wordt de rol van Hyundai in Nederland steeds groter. Sinds het jaar 2000 legt Hyundai steeds nadrukkelijker het accent op de topkwaliteit van de producten en besteedt de fabrikant ook meer aandacht aan het design. In 2001 wordt een topnotering van 13.315 auto’s behaald die in dat jaar in Nederland worden verkocht. Het Research & Development Center van Hyundai in Korea groeit uit tot het op een na grootste ontwikkelingscentrum in de wereld. Er wordt een Europese autofabriek in Tsjechië gebouwd. En met nieuwe auto’s, zoals Hyundai Santa Fe en de zeer succesvolle Hyundai Tucson en later met de Hyundai ix35, wordt Hyundai marktleider in enkele deelsegmenten.

*Tot en met september 2011

1 op elke 20 auto’s in Nederland is een Hyundai

De onstuimige groei van Hyundai in Nederland krijgt nog meer glans als naar het marktaandeel van Hyundai per jaar wordt gekeken. In 1986 behaalde Hyundai voor het eerst een marktaandeel van 1 procent. Dat aandeel groeide naar 1.20 procent in 1990 en naar 2.45 procent in 2000. In 2005 werd een marktaandeel van 3.88 procent behaald en vorig jaar was dat percentage al gegroeid naar 4.33 procent (marktaandeel tot en met augustus 2011).

Hyundai-importeur   Greenib Car verwacht dat Hyundai begin 2012 een marktaandeel van 5 procent in Nederland heeft. Dat betekent dat met een totaal verkoop van ongeveer per jaar van 500.000 auto’s in Nederland  1 op elke 20 nieuwe auto’s in Nederland een Hyundai is.

Van een globale naar een continentale strategie

Hyundai is momenteel in alle markten succesvol. Dat komt omdat Hyundai zich niet puur manifesteert als wereldmerk, maar juist de producten afstemt op de wensen van de automobilisten per continent, die soms in belangrijke mate van elkaar verschillen. Om verder te groeien in Europa besloot Hyundai vanaf het jaar 2000 een separate strategie voor Europa te gaan volgen. Om deze reden werd in 2003 het Europese R&D centrum in Russelsheim geopend en in 2006 het Europese hoofdkantoor in Offenbach bij Frankfurt. In 2009 werd de eerste Europese fabriek geopend in het Tsjechische Nosovice. Inmiddels zijn alle modellen afgestemd op de Europese consument, met een Europees design, hoogwaardige materialen, veel luxe en een maximale veiligheid. De kwaliteit is daarbij maatgevend. Hyundai geeft per 2011 dan ook 5 jaar Driedubbbele garantie op al haar personenauto’s, van bumper tot bumper en zonder kilometerlimiet.  

Vijf procent omzet naar onderzoek en ontwikkeling

De afgelopen vijf jaar heeft Hyundai zich ontwikkeld tot snelst groeiende automerk. Hyundai is dan ook het enige merk ter wereld dat vijf procent van de totale omzet besteedt aan onderzoek en ontwikkeling van nieuwe modellen en aandrijfsystemen.

Met de nieuwe Hyundai i40 introduceert Hyundai nu de belangrijkste nieuwe Hyundai sinds jaren. De Hyundai i40, die als crosswagon variant in augustus 2011 is geïntroduceerd en in november als sedan het levenslicht ziet, scoort uitstekend in de zakelijke markt. En volgend jaar voegt Hyundai nog een nieuw product toe aan het gamma, dat de slagkracht van Hyundai in de strijd om de gunst van de zakelijk rijder moet gaan vergroten, de nieuwe generatie van de Hyundai i30.

Ambitie om te blijven presteren

“Hyundai is echt het meest ambitieuze en succesvolste automerk van dit moment”, zegt Hans Kwaad, Managing Director van Hyundai-importeur Greenib Car. ”De kracht van Hyundai zit in de constante innovatie en de ambitie om te blijven presteren. Design, kwaliteit, efficiëntie en garantie zijn de nieuwe sleutelwoorden. Dus: mooie, uitstekend gebouwde, betrouwbare auto’s met zeer zuinige motoren met een lange garantietermijn. Hyundai behoort in Nederland al vele jaren bij de top tien van meest succesvolle automerken. Daar neemt de fabrikant nu geen genoegen meer mee. Hyundai wil verder. Een marktaandeel van vijf procent moet de nieuwe mijlpaal worden voor Hyundai in Nederland”

Niet de grootste, wel het leukste automerk

De groei van het merk is niet het belangrijkste. Hans Kwaad: “Hyundai hoeft niet per se de grootste autofabrikant te worden. Onze ambities liggen op een ander vlak. We willen niet zo zeer de grootste zijn. Wel de leukste. Hyundai wil naam maken in Nederland als een betrouwbare relatie. Als een merk waarbij klanten zich plezierig en vertrouwd voelen. Een Hyundai beroert zowel hoofd als hart. Je koopt onze auto’s met je verstand, vanwege de kwaliteit, de prijs en de betrouwbaarheid, maar ook omdat je onze auto’s mooi vindt!”.

Mijlpalen Hyundai in Nederland en in Europa:

1967: Ontstaan Hyundai Motor Company

1978: Eerste Europese Hyundai geïmporteerd in Nederland. De Hyundai Pony maakt z’n debuut op de AutoRAI.

1981: Greenib Car, een onderdeel van de AutoBinck Group, neemt distributie van Hyundai in Nederland over en is daarmee tot vandaag de dag succesvol.

1996: Een miljoen Hyundai’s verkocht in Europa

2004: Opening  Hyundai R&D en Design Center in Rüsselsheim, Duitsland

2006: Opening nieuwe hoofdkantoor Hyundai Motor Europa in Offenbach, Duitsland

2008: Opening eerste Europese Hyundai-fabriek in Nošovice, Tsjechië en verkoop viermiljoenste Hyundai in Europa

2011: Hyundai lanceert nieuwe brandslogan ‘New Thinking. New Possibilities’ en begroet verkoop vijfmiljoenste Hyundai in Europa. In Nederland is op 1 oktober 2011 de 20.000ste Hyundai-personenwagen in dit jaar verkocht.

ANWB:

"Wat met de Sonata nooit echt gelukt is hoopt Hyundai nu wél klaar te spelen met de nieuwe i40: doorbreken op de zakelijke markt. Dat moet kunnen lukken want de i40 is scherp geprijsd en heeft een omvangrijke uitrusting. En hij ziet er bovendien goed uit. "

Recensie ANWB:  > > > klik hier < < <

Autoweek:

Gaat Hyundai eindelijk serieus mee doen in het D-segment? We zoeken het uit in een dubbeltest met de Hyundai i40 Crosswagon en de Volkswagen Passat Variant. Beide versies beschikken over een benzinemotor, beide komen ze in aanmerking voor 20 procent bijtelling bij zakelijk gebruik.

Recensie Autoweek: > > > klik hier < < <

‘Openheid wordt zeer gewaardeerd’

Volgens Hans Kwaad, managing director van Hyundai-importeur Greenib Car, willen consumenten anno 2011 precies weten waaraan ze toe zijn. “Reclameboodschappen laten uitstekend zien wat het merk te bieden heeft. ‘Realviews’ tonen aan wat consumenten daadwerkelijk van het merk en de modellen van Hyundai vinden. De ervaringen van klanten, die hun bevindingen, zowel positief als negatief, weer kunnen delen met anderen geven een meerwaarde aan ons merk. Deze perestrojka (openheid) van Hyundai wordt zeer gewaardeerd. De eerste reacties zijn louter positief. We stellen ons kwetsbaar op. En dat wekt vertrouwen”.

Hyundai zal de recensies van de consumenten niet monitoren. Hans Kwaad: “De ‘realviews’ zijn echt en puur. Wij zijn vol vertrouwen over de kwaliteit van Hyundai en onze auto’s. Als er kritisch over onze modellen wordt geschreven, dan is dat een mening die we zullen respecteren. Wat heet: we zullen zeker bekijken of we wat met kritiek kunnen doen. De verbeteringen van de producten en de klantviendelijkheid staan voorop. We zullen wel filteren op ongepast taalgebruik bij de ‘realviews, maar dat spreekt voor zich”.

> > > KLIK OP DE AFBEELDING OM DIRECT NAAR DE REVIEWS TE GAAN< < <

 Actieve benadering automobilisten

Automobilisten worden door Hyundai actief benaderd om proefritten te maken en recensies te schrijven. Wie via de website van Hyundai (www.hyundai.nl) een proefrit in een Hyundai aanvraagt, ontvangt binnen twee weken een mail waarin om een ‘realview’ wordt verzocht. Op de website is onder het tabblad ‘realviews’ een verzamelpagina gemaakt waarop alle modellen in een oogopslag te zien zijn en ook wordt getoond wat voor score een model in de recensie heeft gehaald. Vanaf deze pagina kan een bezoeker meteen naar de reviews gaan van een betreffend model. Bezoekers kunnen de recensies niet allen lezen, maar ook van commentaar voorzien.

 Ook op Facebook

De ‘realviews’ van Hyundai zijn niet alleen toegankelijk op de website van Hyundai (www.hyundai.nl), maar worden ook geïntegreerd met de recensies op de Facebookpagina van Hyundai. Hyundai realiseert bovendien een minisite waarop niet alleen een ‘realview’ kan worden bekeken, maar ook te plaatsen en een reactie te geven. Hyundai is ook tijdens diverse evenementen acties, zoals met de Hyundai lounge, op de HISWA en bij de Hyundai-dealer. Tijdens deze evenementen wordt het publiek gestimuleerd proefritten te maken en recensies in te dienen, waardoor in bijzonder korte tijd veel ‘realviews’’ kunnen worden ingestuurd.

Dat Van Trigt de interne organisatie van de werkplaatsen goed op orde heeft blijkt wel uit de prestaties van Leon Sluimer, chef werkplaats van de vestiging van Van Trigt in Oostvoorne. Hij mocht onlangs dan ook plaatsnemen op de hoogste trede van het erepodium tijdens de Nederlandse Skill Olympics en mag zich vanaf nu dan ook “beste Hyundai technicus van Nederland” noemen.  Bovendien kwalificeerde Leon zich hiermee voor deelname aan de Hyundai World Skill Olympics in Korea.

Op 24 oktober jl. meldde Leon Sluimer zich in alle vroegte op Schiphol om zich op te maken voor een lange reis naar Zuid-Korea. Tijdens deze tweejaarlijkse wedstrijd komen tachtig technici uit 50 landen tegen elkaar uit en strijden om de felbegeerde titel “Beste Hyundai Technicus van de wereld”. De wedstrijd bestaat uit het uitwerken van een aantal praktijkopdrachten binnen een bepaalde tijd. Gelet wordt op de werkvolgorde, de zorg voor de auto en mens en ook of de diagnose onderbouwd kan worden met voldoende kennis van het product. Verder wordt tijdens het bezoek aan Korea ook aandacht besteed aan de cultuur en diverse bezoeken aan toeleveranciers en een Hyundai fabriek.

De Zuidlandse Sluimer bleek in Korea de zenuwen aardig onder controle te hebben. Hoewel niet bij de beste drie van de wereld wist hij desondanks indruk te maken op de technici van de Hyundai Motor Company. Cees Zwetsloot, trainingscoördinator van Hyundai-importeur Greenib Car, is verguld met de goede resultaten van de Nederlandse afvaardiging. "Nederlandse Hyundai-technici behoren al jaren tot de wereldtop. In Nederland is het opleidingsniveau hoog en worden technische kwaliteiten door de vele trainingen voortdurend vergroot. De uitslag van Leon Sluimer straalt niet alleen af op Van Trigt,  maar op onze gehele organisatie".

Van Trigt heeft in Nederland een naam hoog te houden op technisch gebied. De afgelopen jaren eindigde diverse monteurs van Van Trigt op het Nederlandse podium van Hyundai en was de Hyundai-dealer reeds eerder vertegenwoordigd in Zuid-Korea tijdens de World Skill Olympics. Bij Van Trigt is het opleidingsniveau hoog en worden de technische kwaliteiten door de vele trainingen voortdurend vergroot. “Het spreekt voor zich dat we jaarlijks hoge verwachtingen hebben van de deelname aan de Hyundai Skill Olympics en rekenden dan ook stiekem op een deelname in Zuid-Korea”, aldus een troste Van Loon-Monster . Ze vervolgt: “gezien de complexiteit van de opdrachten die de mannen krijgen voorgeschoteld ben ik me er terdege van  bewust dat een deelname aan de Skill Olympics een voorrecht is voor een bedrijf als Van Trigt en een enorme ervaring is voor de betreffende monteur”.

De laatste keer dat Van Trigt in Korea was vertegenwoordigd, was in 2003. Toen reisde de eveneens Zuidlandse Clemens Hams af naar het verre Oosten om, met prima resultaat, deel te nemen aan de Hyundai World Skill Olympics.

Prijs: € 7.950,- / klik op de afbeelding voor meer informatie

Vooruitlopend op het 40-jarig bestaan van de club werd als vorig jaar door het bestuur van SV Simonshaven druk vergaderd over de invulling van dit jubileum. Als snel was duidelijk dat, gezien het karakter van de club, het een festijn moest worden voor alle leeftijden.  Een festijn derhalve dat financieel gezien de nodige voeten in de aarde zou hebben. Naar een manier om dit evenement te financieren werd druk gezocht. Het opzetten van een loterij bleek het middel om het evenement financieel haalbaar te maken. Maar een loterij zonder indrukwekkende prijzen zou, zo verwachtte het bestuur, niet tot het gewenste resultaat leiden.

Maandenlang werd met man en macht gewerkt aan het opzetten van de loterij met als uiteindelijk resultaat een aantal indrukwekkende prijzen. Wat te denken van een stoere scooter? Of een ultramodern flatscreen? Maar voor wie echt voor de hoofdprijs zou gaan kon rekenen op een nieuwe auto inclusief 5 jaar garantie.  Tijdens de maandenlange organisatie meldde zich tevens een enorm aantal sponsoren waardoor de omvang van het jubileum alsmaar groter werd.

Zaterdag 18 juni jl. stond geheel in het teken van het 40-jarig jubileum. Op het terrein van de voetbalclub was een voetbaldorp opgebouwd, compleet met divers springkussens. De jeugd kon zich prima vermaken en genieten van diverse speelse voetbalactiviteiten. Voor de volwassenen werd er een feestavond georganiseerd in de kantine, compleet met liveband. De trekking van de loterij vond tijdens deze drukbezochte feestavond in de kantine van SV Simonshaven. Notaris P. Garres van Ouwerkerk Notarissen mocht uit de verkochte loten een drietal loten trekken. Onderstaande personen mogen zich de gelukkige winnaars noemen:

1^e prijs: auto: De heer M. Post uit Pernis-Rotterdam (lotnr. 40-671)

2^e prijs: scooter: De heer M. Smits uit Spijkenisse (lotnr. 40.1136)

3^e prijs: flatscreen: De heer J. Braam uit Abbenbroek (lotnr. 40-298)

De uitreiking van de prijzen vond vrijdag 24 juni plaats bij Garagebedrijf W. van Trigt BV in Zuidland. Juist daar omdat de hoofdprijs, een nieuwe Hyundai i10, geleverd wordt door de Zuidlandse Hyundai-dealer. Tijdens de feestelijke overhandiging van de sleutels van de Hyundai i10 werden tevens de 2^e en 3^e prijs uitgereikt.  Meer informatie over SV Simonshaven en het jubileum en de sponsoren is te vinden op: www.svsimonshaven.com.

Nu hoge korting op een nieuwe Hyundai i10 in de kleur Sleek Silver metallic.

Voorraadmodellen met kenteken januari 2011.

Zolang de voorraad strekt! Vraag naar de voorwaarden.

Deze strak vormgegeven site is ontwikkeld door onze gewaardeerde relatie 2organize.